与波罗相比，吉利优利欧为何鲜见踪影
2003年9月27日10:50
三四月份几乎同期上市，波罗、派力奥全国热卖，吉利优利欧却为何鲜见踪影？ 

　　在"吉利汽车赞助柯受良飞跃布达拉宫"的新闻发布会上，见到吉利新总徐刚先生，记者很想从他那儿了解到关于优利欧的近况，这也是大家所共同关注 

的问题，于是就作了一个小小的现场采访。 

　　记者：目前在马路上跑的汽车中，跟优利欧同期上市的波罗、派力奥等新车经常见到，可是却很少见到优利欧，您能介绍一下优利欧的情况吗？ 

　　徐刚：截至目前，优利欧在全国已经投放了2000辆。优利欧是从3月份开始下线的，这期间经过了6－8个月的"路试期"。但从本月开始已经进入正常生产，可以大规模地投放市场了。 

　　记者：大家都非常关注优利欧，如果我没记错的话，有这样一组数据，是来自吉利的消息，就是优利欧在下线之前就已经接到2.5亿元的订单，如果按照优利欧的价格来换算一下，就是说4月份之前已经卖了3250辆车，可是您刚才说截至目前只投放了2000辆，这其间有个差距，您能作一下解释吗？ 

　　徐刚：您非常细心，也正是因为广大媒体对吉利的关注，吉利才不断前进。我们确实在优利欧下线之前接到了2.5亿元的订金，关于此事我们已经通过有关渠道向消费者做了解释。